汽车零部件市场预测与营销研究报告

第三章 2010年中国汽车零部件行业运行环境分析 

3.1 2010年中国宏观经济环境分析 

3.1.1 中国GDP分析 

3.1.2 消费价格指数分析 

3.1.3 城乡居民收入分析 

3.1.4 社会消费品零售总额 

3.1.5 全社会固定资产投资分析 

3.1.6进出口总额及增长率分析 

3.2 2010年中国汽车零部件行业政策环境分析 

3.2.1　《汽车产业发展政策》 

3.2.2 《汽车工业产业政策》 

3.2.3　《构成整车特征的汽车零部件进口管理办法》 

3.3 2010年中国汽车零部件行业社会环境分析 

3.3.1　人口环境分析 

3.3.2　教育环境分析 

3.3.3　文化环境分析 

3.3.4　生态环境分析 

3.4 2010年中国汽车零部件行业技术环境分析 

第四章　2010年中国汽车零部件行业运行动态分析 

4.1　2010年中国汽车零部件业的发展 

4.1.1　中国汽车零部件体系发展的总体综述 

4.1.2　国内汽车零部件行业发展的特点 

4.1.3　中国汽车零部件产业发展目标模式 

4.1.4　“十五”期间中国零部件产业取得的进展 

4.2　2010年中国汽车零部件业与整车业分析 

4.2.1　国外整车与零配件业关系模式 

4.2.2　中国零部件企业和整车企业互为依存 

4.2.3　中国汽车零部件和汽车配套的关系模式 

4.2.4　中国整车与零部件之间的主要问题 

4.2.5　中国汽车零部件与汽车配套关系的未来 

4.3　2010年中国汽配城的发展概况 

4.3.1　中国汽配城的发展回顾 

4.3.2　中国汽配城的招商因素分析 

4.3.3　中国汽配城的经营和管理 

4.3.4　中国汽配城发展前景光明 

4.4　2010年汽车零部件业发展电子商务的分析 

4.4.1　汽车零部件业发展电子商务模式的优势 

4.4.2　国内汽车零部件业发展电子商务的原因 

4.4.3　国际汽车零部件业电子商务发展现状 

4.4.4　中国汽车零部件业电子商务的发展概况 

4.4.5　中国汽车零部件业电子商务发展的问题与对策 

4.5　2010年中国汽车零部件业存在问题分析 

4.5.1　中国汽车零部件工业发展的制约因素 

4.5.2　中国汽车零部件行业与世界零部件业间的差距 

4.5.3　中国汽车零配件行业面临的主要问题 

4.5.4　中国汽车零配件行业存在的误区 

4.5.5　汽车零部件企业自主创新中存在的不足 

4.6　2010年中国汽车零部件业的发展对策分析 

4.6.1　中国汽车零部件业的发展战略 

4.6.2　汽车零部件行业成功的关键因素 

4.6.3　提高汽车零部件企业自主创新能力的建议 

4.6.4　“十一五”时期中国汽车零部件产业应在四个方面突破 

第五章　2010年中国汽车零部件市场分析 

5.1　2010年中国汽车零配件市场发展概述 

5.1.1　中国汽车零部件市场发展迅猛 

5.1.2　中国汽车零部件市场态势及部分产品市场需求 

5.1.3　我国汽车零部件再制造市场特点及运作模式 

5.1.4　中国商用汽车配件市场发展 

5.1.5　汽车零配件市场价格分析 

5.2　中国汽车零部件的进出口分析 

5.2.1　2006年中国汽车零部件出口情况 

5.2.2　2007年中国汽车零部件进出口情况分析 

5.2.3　2008年中国汽车零部件进出口贸易综述 

5.2.4　2009年我国汽车零部件进出口贸易情况 

5.2.5　2010上半年我国汽车零部件进出口贸易额增长 

5.2.6　中国汽车零部件出口市场机遇和挑战 

5.3　2010年汽车零部件市场流通模式探析 

5.3.1　国际汽车零部件市场流通模式概况 

5.3.2　中国汽车零部件行业发展现状及市场流通模式分析 

5.3.3　中国汽车零部件市场流通模式的发展方向 

5.4　2010年中国汽车零部件国际市场开发战略 

5.4.1　成本领先战略 

5.4.2　差别化战略 

5.4.3　集中战略 

5.4.4　加强工贸联合战略 

第六章 2006-2010年中国汽车零部件及配件制造行业主要数据监测分析 

6.1 2006-2010年8月中国汽车零部件及配件制造行业规模分析 

6.1.1 企业数量增长分析 

6.1.2 从业人数增长分析 

6.1.3 资产规模增长分析 

6.2 2010年8月中国汽车零部件及配件制造行业结构分析 

6.2.1 企业数量结构分析 

6.2.2 销售收入结构分析 

6.3 2006-2010年8月中国汽车零部件及配件制造行业产值分析 

6.3.1 产成品增长分析 

6.3.2 工业销售产值分析 

6.3.3 出口交货值分析 

6.4 2006-2010年8月中国汽车零部件及配件制造行业成本费用分析 

6.4.1 销售成本分析 

6.4.2 费用分析 

6.5 2006-2010年8月中国汽车零部件及配件制造行业盈利能力分析 

6.5.1 主要盈利指标分析 

6.5.2 主要盈利能力指标分析 

第七章　2010年中国汽车零部件行业细分产品市场剖析——汽车音响 

7.1　国际汽车音响 

7.1.1　世界各国汽车音响特点及发展状况 

7.1.2　日美欧品牌汽车音响分析 

7.1.3　汽车扬声器的亚太市场探析 

7.2　中国汽车音响行业 

7.2.1　中国汽车音响产业格局形势 

7.2.2　中国汽车音响的国产品牌 

7.2.3　中国汽车音响产业发展之路 

7.2.4　国产汽车音响企业的发展前景 

7.3　中国汽车音响市场消费分析 

7.3.1　中国汽车音响市场概述 

7.3.2　中国汽车音响产品消费现状 

7.3.3　中国汽车音响产品消费者认知度分析 

7.3.4　中国汽车音响产品消费者信息渠道分析 

7.3.5　中国汽车音响产品消费者购买特点分析 

7.4　汽车音响市场发展的对策及趋势 

7.4.1　汽车音响的发展应着重售后服务 

7.4.2　汽车音响市场的发展策略 

7.4.3　汽车音响发展竞争态势更加激烈 

7.4.4　产品专业化分更加明显 

7.4.5　生产技术升级速度很快 

7.4.6　渠道争夺战加剧 

第八章　2010年中国汽车零部件行业细分产品市场剖析——轮胎 

8.1　中国轮胎市场分析 

8.1.1　国内大陆轮胎市场发展综述 

8.1.2　轮胎消费市场消费者认知度分析 

8.1.3　中国轮胎市场品牌分布分析 

8.1.4　个性化品牌服务引领中国轮胎市场发展 

8.2　2006-2009年中国轮胎的发展运行 

8.2.1　2006年中国轮胎工业发展概况 

8.2.2　2007年中国轮胎工业经济运行状况 

8.2.3　2008年中国轮胎工业经济平稳运行 

8.2.4　2009年中国轮胎行业持续平稳增长 

8.2.5　2009年我国轮胎进出口贸易情况 

8.3　废旧轮胎回收利用现状与利用途径概述 

8.3.1　废旧轮胎处理的压力大 

8.3.2　废旧轮胎翻新 

8.3.3　废旧轮胎可用于建筑 

8.3.4　废旧轮胎的其它用途 

8.3.5　中国废旧轮胎回收利用存在的问题 

8.4　轮胎行业发展的问题及对策 

8.4.1　中国轮胎业发展存在的三个不足之处 

8.4.2　国内废旧轮胎的回收利用率不高 

8.4.3　中国轮胎业发展面临的问题 

8.4.4　中国轮胎行业标准存在严重滞后 

8.5　轮胎行业的发展前景及预测 

8.5.1　中国轮胎机械行业的发展展望 

8.5.2　国内轮胎行业的发展将迎来政策春天 

8.5.3　2010年中国轮胎工业发展预测 

8.5.4　2010年中国汽车子午线轮胎将突破二亿条 

第九章　2010年中国汽车零部件行业细分产品市场剖析——汽车发动机 

9.1　中国汽车发动机市场的发展综述 

9.1.1　中国汽车发动机市场回顾 

9.1.2　自主品牌发动机开发逐渐成为热点 

9.1.3　中国发动机行业市场上的国内外企业 

9.1.4　国内发动机市场中外资的对垒博弈 

9.2　2006-2009年中国汽车发动机的发展 

9.2.1　2006年中国汽车发动机产销突破620万台 

9.2.2　2007年中国汽车发动机产销情况 

9.2.3　2008年中国汽车发动机市场整体分析 

9.2.4　2008年1-12月中国汽车发动机企业产销分析 

9.2.5　2009年我国车用发动机产销量简述 

9.3　柴油机 

9.3.1　中国柴油机开发获得实质性进展 

9.3.2　2006年中国车用柴油机市场运行分析 

9.3.3　2007年中国车用柴油机市场发展状况 

9.3.4　2008年中国柴油机市场发展分析 

9.3.5　2009年我国车用柴油机销售态势及特点 

9.3.6　国产柴油机缩短国际差距的策略 

9.4　汽油机 

9.4.1　2006年中国车用汽油机市场的运行 

9.4.2　2007年中国汽油机产销持续增长 

9.4.3　2008年中国汽油机市场发展分析 

9.4.4　2009年国内汽油机市场发展综述 

9.4.5　混合动力是中国汽油机发展的出路 

9.4.6　汽油混合动力技术使汽油机的发展前途光明 

9.5　发动机技术发展 

9.5.1　汽车发动机技术发展的现况 

9.5.2　世界主要汽车公司发动机技术趋向的一致性 

9.5.3　增压技术在汽车发动机的应用 

9.5.4　汽车发动机技术改进的潜力巨大 

9.6　汽车发动机的发展预测 

9.6.1　中国车用发动机发展趋势分析 

9.6.2　绿色汽车发动机成为新的趋势 

9.6.3　微型汽车发动机行业发展的增长率将达8-10% 

第十章　2010年中国汽车零部件行业细分产品市场剖析——汽车车身 

10.1　国外汽车车身开发及制造 

10.1.1　充分进行超前开发与研究 

10.1.2　在继承的基础上进行全新开发 

10.1.3　现代设计方法和制造技术的全面应用 

10.1.4　并行与同步工程开发模式的全面运用 

10.1.5　庞大的车身开发队伍与组织机构变革 

10.2　汽车车身设计方法分析 

10.2.1　汽车车身设计概述 

10.2.2　设计模型的建立 

10.2.3　设计可行性有限元分析 

10.2.4　车身设计可靠性分析 

10.2.5　优化设计 

10.3　浅析BPR在汽车车身设计开发中的应用 

10.3.1　业务流程再造（BPR）的定义 

10.3.2　BPR在汽车车身设计开发中的作用分析 

10.3.3　汽车车身设计开发BPR的三个关键技术 

10.4　汽车车身材料及其发展趋势 

10.4.1　汽车车身材的主要材料 

10.4.2　汽车车身新型材料的介绍 

10.4.3　汽车车身新材料运用的发展趋势 

10.4.4　今后汽车车身材料将加快铝材的应用 

第十一章　2010年中国汽车零部件行业细分产品市场剖析——轴承 

11.1　世界轴承业发展的概述 

11.1.1　国外轴承工业发展现状 

11.1.2　国外轴承工业的发展历程与特点 

11.1.3　各国政府和行业组织在振兴轴承工业中的重要作用 

11.1.4　国外重点轴承企业简介 

11.2　中国轴承业的发展 

11.2.1　国内轴承工业的发展历程回顾 

11.2.2　中国轴承行业发展环境综述 

11.2.3　中国轴承行业发展概况 

11.2.4　2007年中国轴承行业的经济运行分析 

11.2.5　2008年我国轴承业主要企业经营状况 

11.2.6　2009年中国轴承行业增速放缓 

11.3　中国轴承进出口 

11.3.1　中国轴承出口所选择的目标市场 

11.3.2　中国扩大轴承出口面临的制约因素 

11.3.3　中国轴承出口的需求向好 

11.3.4　2009年我国轴承进出口贸易数据简析 

11.4　轴承业发展的问题及对策 

11.4.1　中国轴承工业与国外存在很大差距 

11.4.2　国内轴承行业发展面临的三大突出问题 

11.4.3　中国轴承企业踏出国门的五个攻略 

11.4.4　轴承工业发展品牌战略的全面推动 

11.4.5　中国轴承业“十一五”期间的发展形势及重点 

第十二章　2010年中国汽车零部件行业细分产品市场剖析——其他汽车零部件 

12.1　汽车电子 

12.1.1　2007年我国汽车电子市场发展状况 

12.1.2　2008年中国汽车电子市场发展综述 

12.1.3　2009年中国汽车电子市场简况 

12.1.4　汽车电子产业的主要关注点 

12.1.5　确定汽车电子及安全产品发展走向的四大因素 

12.1.6　中国汽车电子市场的发展趋势 

12.2　汽车传感器 

12.2.1　汽车的主要传感器 

12.2.2　汽车传感器运用现状 

12.2.3　汽车传感器的发展进展及发展方向 

12.2.4　中国汽车传感器市场预计将大幅增长 

12.2.5　汽车传感器需要向国产化方向发展 

12.2.6　汽车传感器技术的发展趋势 

12.3　汽车防盗器 

12.3.1　汽车防盗器的种类 

12.3.2　汽车防盗器的发展应用概况 

12.3.3　中国汽车防盗器市场综述 

12.3.4　中国防盗器市场消费者的认知度 

12.3.5　汽车防盗器市场展望 

12.4　汽车玻璃 

12.4.1　汽车玻璃的种类 

12.4.2　汽车玻璃市场重组情况分析 

12.4.3　节能环保趋势下汽车玻璃的主要发展方向 

12.4.4　吸收紫外和红外绿色汽车玻璃市场发展前景广阔 

第十三章　2010年中国汽车零配件营销策略分析 

13.1　中国汽车零配件营销模式 

13.1.1　中国汽车零部件出口渠道 

13.1.2　中国汽车零配件企业的营销模式选择 

13.1.3　中国汽车零配件销售渠道模式 

13.1.4　汽配超市成为汽车零部件新的销售模式 

13.2　汽车零配件的网络营销 

13.2.1　中国汽车零配件网络化经营现状 

13.2.2　汽车配件网络化经营优势 

13.2.3　网络化是汽车配件经营的必经之路 

13.3　汽车零配件营销服务系统重购 

13.3.1　营销服务体系重购的因素 

13.3.2　营销服务新体系构建原则 

13.3.3　营销服务新体系结构及职能 

13.3.4　营销服务新体系的有利之处 

13.3.5　营销服务新体系实施策略 

第十四章　2010年中国汽车零部件竞争态势分析 

14.1　2010年汽车零部件的竞争格局 

14.1.1　国际汽车零部件市场的竞争状况 

14.1.2　汽车零部件产业的国际竞争力简析 

14.1.3　公平的竞争环境 

14.1.4　中国零部件企业整体竞争力呈现下滑趋势 

14.2　2010年中国汽车零部件业核心竞争力分析 

14.2.1　中国汽车零部件业核心竞争力的理解 

14.2.2　中国汽车零部件业核心竞争力 

14.2.3　中国汽车零部件业发展的核心能力战略 

14.2.4　中国汽车零部件工业发展的比较优势 

14.3　2010年中国汽车零部件企业SWOT浅析 

14.3.1　汽车零部件企业的优势 

14.3.2　汽车零部件企业的劣势 

14.3.3　汽车零部件企业的机遇和挑战 

14.4　2010年提升汽车零部件竞争力的对策 

14.4.1　中国汽车零配件以整合资源来提升竞争力 

14.4.2　国内汽车零部件产业的竞争战略选择 

14.4.3　汽车零部件产业竞争力提升对策 

第十五章　2010年中国汽车零部件重点企业竞争性财务数据分析 

15.1　万向集团公司 

15.1.1 企业概况 

15.1.2 企业主要经济指标分析 

15.1.3 企业盈利能力分析 

15.1.4 企业偿债能力分析 

15.1.5 企业运营能力分析 

15.1.6企业成长能力分析 

15.2　北京现代摩比斯汽车零部件有限公司 

15.3　上海汇众汽车制造有限公司 

15.4　陕西法士特汽车传动集团公司 

15.5　河南省定角实业总公司 

15.6　博世汽车柴油系统股份有限公司 

15.7　联合汽车电子有限公司 

15.8　天津一汽丰田发动机有限公司 

15.9　戴卡轮毂制造有限公司 

15.10　正兴车轮集团有限公司 

15.11　康奈可广州汽车科技有限公司 

15.12　延锋伟世通汽车饰件系统有限公司 

15.13　东风德纳车桥有限公司 

15.14　山东隆基集团有限公司 

15.15　东华汽车实业有限公司 

15.16　仪征汽车配件有限公司 

15.17　天津英泰汽车饰件有限公司 

15.18　德尔福派克电气系统有限公司 

15.19　浙江吉利汽车有限公司 

15.20　博世汽车部件（苏州）有限公司 

第十六章　2010年中国汽车零部件相关行业运行动态分析 

16.1　钢铁业 

16.1.1　2006年中国钢铁行业的经济运行分析 

16.1.2　2007年中国钢铁行业运行状况分析 

16.1.3　2008年中国钢铁产业发展状况 

16.1.4　2009年中国钢铁工业发展特征 

16.1.5　2010年上半年我国钢铁行业运行简析 

16.2　橡胶业 

16.2.1　2006年中国橡胶行业经济运行状况 

16.2.2　2007年中国橡胶行业经济运行分析 

16.2.3　2008年中国橡胶行业发展状况 

16.2.4　2009年我国橡胶行业经济运行情况 

16.2.5　国内汽车橡胶制品行业的发展及对策 

16.3　粉末冶金业 

16.3.1　粉末冶金制造汽车摩托车零件的优势分析 

16.3.2　亚洲地区粉末冶金零件行业发展状况 

16.3.3　中国粉末冶金业与发达国家的差距及发展机遇 

16.3.4　我国汽车粉末冶金零件市场将快速增长 

第十七章　2011-2015年中国汽汽车零部件业的前景及预测分析 

17.1　2011-2015年中国汽汽车零部件产业的发展前景 

17.1.1　2011-2015年中国汽车零部件及配件制造行业预测分析 

17.1.2　汽车零部件行业的四个发展方向 

17.1.3　轻量化成为汽车零部件的发展方向 

17.1.4　长三角地区将逐渐形成汽车零部件的产业地带 

17.1.5　中国汽车零部件再制造产业大有可为 

17.2　汽车零部件市场发展前景 

17.2.1　中国汽车零部件市场形势展望 

17.2.2　中国中型汽车机械零部件市场的发展预测 

17.2.3　汽车售后零部件市场的发展前景广阔 

17.2.4　加大力度做成精品成国内汽配市场的发展趋势 

17.2.5　中国汽车零部件出口俄罗斯贸易前景广阔 

图表目录：（部分）