低碳绿岛 万泉河水清又清

低碳绿岛 万泉河水清又清

海南省充分发挥低碳发展规划的引领作用，重点发展以旅游业为龙头的现代服务业和电子信息、生物医药、新能源等高新技术产业，禁止高能耗、高排放项目进入,实现绿色崛起、生态富民。

在这里，生态文明是一种理念的升华；永续发展是一个庄严的承诺；低碳生活是一种开启美好未来的生活方式。天蓝水清，是特色，也是持久永恒的目标。海南，一个养眼、养身、养心的地方，在人们期待的目光中变得愈加美好。

出台规划有序发展

2012年11月底，国家批准海南省为第二批低碳试点省份后，低碳发展工作成为海南省委、省政府及各部门的日常工作。2013年10月，省政府办公厅印发《海南省低碳试点工作实施方案》，同时围绕试点方案，出台有关规划和工作方案。目前，已出台《海南省人民政府关于低碳发展的若干意见》、《海南省“十二五”控制温室气体排放工作实施方案》、《海南省控制温室气体排放考核办法》等文件。海南省充分发挥低碳发展规划的引领作用，随着《海南省低碳发展规划（2011-2020年）》、《海南省应对气候变化规划（2011-2020年）》的编制实施，低碳战略发展规划将指导海南省低碳工作有序发展。

从海南省发展改革委获悉，海南省针对低碳试点实际发展现状，围绕全省工作重点，启动了一批课题研究。目前，海南省已编制完成2005年~2010年省级温室气体清单、2011年~2012年温室气体清单和海南低碳发展技术路线图，着手海南低碳城市、城镇、园区、社区和景区指标体系研究以及海南低碳行动和宣传等课题研究，今年已启动编制低碳城市、园区、社区实施方案，低碳发展年度报告和“十二五”海南控制温室气体排放中期考核及“十三五”碳强度指标预测等课题研究。这些课题的落地将对海南低碳试点建设起到极大的促进作用。

调整结构低碳发展

海南国际旅游岛建设规划确定了以服务业为主导的经济发展道路，集中体现了低碳发展的思路。在产业选择上，海南省坚持以建设绿色低碳岛和创建全国生态文明示范区为目标，绝不重蹈先污染后治理、重经济轻生态的发展老路，重点发展以旅游业为龙头的现代服务业。在工业发展上，重点发展电子信息、生物医药、新能源等高新技术产业，禁止高能耗、高排放项目进入，截至目前，全省高新技术企业已达127家，年产值约320亿元。

2013年，海南省共淘汰落后机电设备0.5万千瓦、淘汰小造纸落后产能4.5万吨。目前，按照国家淘汰落后产能标准，海南省淘汰落后产能已基本完成。

海南省提出确保新建建筑节能50%的强制性标准。目前，全省共完成700万平方米太阳能热水系统建筑应用，年减少二氧化碳约15万吨。全省组织实施平板电脑、空调、电冰箱等高效节能产品惠民工程。共推广300万只节能灯，年减少二氧化碳排放约80万吨。海南省在太阳能、风能、生物质能等可再生能源利用上取得了一定成效，不断促进能源结构优化。

目前，全省光伏发电装机容量28.9兆瓦，太阳能光电在各领域的应用越来越多，风力发电初具规模。已建成6个陆上风电场，装机容量达30.27万千瓦，每年提供清洁电能8.2亿度，年减少二氧化碳排放约66.6万吨。推进生物质能源利用，2013年全省新增8550户户用沼气、100处小型沼气工程、18处大中型沼气工程项目及40个乡村服务网点建设，年减少二氧化碳排放约80万吨。

绿化宝岛生态发展

为永葆海南青山绿水，夯实生态文明基石，从2012年开始，海南省政府启动绿化宝岛行动，通过植树造林努力增加森林绿化。计划到2015年，投资32.23亿元，造林绿化150万亩，森林覆盖率达62%以上、城区绿地率达35%以上、道路绿化率达95%以上。

海南省发展改革委有关人士介绍说，低碳发展看规划，规划落实看海口。作为省内低碳试点城市，海口市在低碳战略发展上，勇于创新，先行先试，成为海南省低碳发展的经典楷模。

海口高水平构筑绿色生态屏障，实施海防林、河流水库绿化、通道绿化、村庄绿化等绿化工程，积极构建“一江一港四网四区”绿化体系。“一江”是南渡江两岸水土保持林区；“一港”是以红树林为依托的海南东寨港国家级自然保护区；“四网”是以沿海林网、沿路林网、沿水林网、沿村林网为框架的防护林网络体系；“四区(基地)”是海口城市林业与绿地休闲宜居区、西部羊山地区植被保护与生态旅游区、南部高效林业发展示范区、东部花卉苗木与休闲旅游基地。建设一批带状公园、街边绿地，完成造林绿化5.5万亩的任务，提高海口市绿化覆盖率。开工建设永庄、沙坡、白水塘、玉龙泉四大湿地森林公园，构筑起环绕主城区的绿色生态屏障，保护“海口之肾”。

据海口市公交行业的最新统计，目前海口公交日均客流量已经正式突破百万人次，公交分担率不断提高，海口公交绿色之路进入到一个科学规划、和谐发展的轨道。仅去年，海口市就新建了166座和改建了154座公交候车亭，城市公共交通基础设施进一步完善。如今，海口市被国家列为“十城千辆”节能与新能源汽车第二批试点示范城市，绿色公交车辆占公交车总数80%以上，海口市低碳绿色交通体系初步形成。

为进一步改善城市空气环境质量，海口市大力实施清洁能源政策，从源头控制大气污染。去年，海口市2423辆出租车已全面使用清洁燃料，节能与新能源汽车比率占到77%。预计到2020年，全市50%以上公交车、出租车、新增公务车均使用节能与新能源汽车，并以点带面，由海口市逐步辐射全岛，将海南岛建设成新能源汽车岛。

每当夜晚或清晨，海口很多市民都愿意沿着滨江西路散步。这里的椰子树充满整个公园，成为海口一条名副其实的“椰梦长廊”。滨江西带状公园一期工程是今年海口市政府投资计划的预备项目，建设新埠桥至海瑞桥段防洪堤堤顶及滨江西路东侧范围内的滨江慢行休闲景观工程，长约8.7公里。

如今，行走在海南，处处洋溢的生态之美，绿色之美，让人称羡不已。依靠环境保护带来的红利，海南走上一条绿色崛起、生态富民的可持续发展之路.