理性看待处在舆论风口的网约车

　5月1日，海口4名高中女生在使用“滴滴出行”软件乘坐快车时，司机竟然在驾驶时性骚扰四名女生。5月2号，深圳一年轻女教师独自搭乘滴滴顺风车回学校时被劫杀……记者采访时，“滴滴出行”回应拒透露司机信息审核的途径，而记者体验注册时，发现其审核机制仍存在漏洞。

　　网络约车作为一种新生事物，的确在很大程度上方便了乘客出行、弥补了各地城市公共交通的不足，同时作为分享经济的一种，网约车业务有助于实现对道路交通等资源的高效利用。也因此，价格实惠、方便快捷的网约车成为广受乘客喜爱的出行选择。

　　然而，大坝开闸难免泥沙俱下。近年来，随着网约车的兴起，与之相应的网约车司机殴打、骚扰、抢劫甚至强奸杀害乘客的事件也屡见报端，对于乘客而言，安全与方便如何取舍，乘或不乘如何抉择，是一个值得思考问题。而此前，深圳市交委还曾约谈多家网约车企业，并公布深圳市网约车驾驶员中有吸毒、重大刑事犯罪前科人员超3000名。对于网约车行业而言，网络约车如何规范、专车司机如何甄选、乘客安全如何保障，已成为该行业发展所面临的重要课题。

　　对于一些因司机因素导致的安全事故，相关企业不能动辄以“C2C平台”为由，进行逃责。要知道，每名乘客付出的乘客费用里有25%是交给网约车企业的，无论是从乘客直接交易对象来看，还是从权力与义务对等来看，乘客遭受各种意外事件，相关网约车企业都是不能免责的，更不能避而远之。如果仅仅只是对司机的行为深感歉意，表示遗憾，而毫无担责诚意，相关企业又如何能行之长久?

　　值得警惕的是，审核不严等监管漏洞曝光已久，相关企业为何迟迟难见实质性整改;面对如此多的问题，相关企业又采取了何种措施进行预防?需要看到的是，同样是网约车平台，有的企业就甚少曝出类似问题，可见问题的核心还是在于相关企业自身约束机制出现了问题，没能做到认真筛查、仔细甄别和严格管理。如果此种情况继续持续下去，可以料想，其结果必然是“一粒老鼠屎，搅坏一锅粥”，从而影响到整个行业的发展，阻碍了创业步伐。

　　但同时，我们也应认识到，对新兴事物要持宽容态度，不能因为一些个案，因为小概率的事件，就一叶障目、因噎废食，把个别司乘人员的个人道德问题，归结成普遍现象，从而否定整个行业，否定创新步伐。新生事物由于体制机制尚不健全，相关法律法规存在空白，在发展中难免存在这样那样有待规范的地方，这些都是可以理解的，相关监管部门不能动辄一棍子打死，挫败其革新精神，尤其是当这种创新符合历史发展潮流、有利于改善人民生活时，相关部门更要允许闯、允许试。

　　此外，无论是企业创新，还是政府改革，在推进革新中必须要注重细节，要时时处处严格要求自己，不能给人留下话柄。历史上大凡革新者，大多是道德洁癖者，对自身及其属下要求极高、极严，这除了是因为革新者自身具有理想主义情怀之外，也是因为“其身不正，虽令难从”。改革创新者难免对既得利益者的利益产生冲击，难免要面对诘难、非议，稍有差池，便会授人以柄。历史上也不乏改革者因为一些细节问题而身败名裂，最终导致改革破产，落得满盘皆输的局面。因而，越是改革创新者，越是要洁身自好，越是要严格要求自己。唯有改革创新者身子正、做法正，才能令人心悦诚服，遵而从之，改革创新的事业才能无往不前。