“探索一号”首航成功返回三亚

今天上午8时，在太平洋马里亚纳海沟执行84项科考任务后，我国4500米载人潜水器及万米深潜作业的工作母船“探索一号”科考船结束首航回到三亚（见上图，本报记者武威 摄）。作为我国海洋科技发展史上第一次万米级深渊科考，其圆满成功，表明了万米深海已不再是我国海洋科技界的禁区。

本次中国科学院深渊科考队共有船员和队员60人，其中“探索一号”船员29人，科考队员31人，分别来自中国科学院深海科学与工程研究所、沈阳自动化研究所、地质与地球物理研究所、国冶锐诚工程技术有限公司等7家单位。

深渊科考队在“海斗深渊前沿科技问题研究与攻关”战略性先导专项首席科学家丁抗、航次领队刘心成、航次首席科学家包更生等带领下，于6月22日从三亚出发，8月12日回到三亚，历时52天，往返航程共6555海里。

据介绍，本科考航次使用由中国科学院战略性先导专项以及海南省重大科技项目立项支持，自主研发的万米级自主遥控潜水器（ARV）“海斗号”、深渊着陆器“天涯号”与“海角号”、万米级原位试验系统“原位实验号”、9000米级深海海底地震仪、7000米级深海滑翔机等系列高技术装备，在马里亚纳海沟海域，共执行84项科考任务，在不同深度断面上，取得一大批珍贵的样品和数据。

中国科学院院长白春礼在给科考队的贺信中说，“探索一号”首航成功，将推动我国深海研究在世界范围内从跟踪走向并行、领跑阶段，必将成为我国深海科考的里程碑。

据悉，科考队将在最短时间内系统整理深渊数据和样品等成果，并于近期即将召开的深渊成果新闻发布会公开发布。

中国科学院副院长相里斌、海南省副省长王路出席迎接仪式。

“探索一号”首航留下海南印迹 
深渊着陆器命名“天涯”“海角”

本报三亚8月12日电 （记者苏庆明）“探索一号”科考船首航成功，我国海洋科技突破万米深渊，壮举背后，也留有海南印迹。

本次科考航次领队刘心成告诉记者，参与执行科考任务的两个深渊着陆器“天涯号”“海角号”，在科考前，并不叫这两个名字，而是分别命名为“深渊02号”“深渊01号”。

他透露，科考过程中，有人建议为它们换个名字，但也有人说，现有名字对科研而言没有问题。这时候，“海斗深渊”先导专项首席科学家、中科院深海所所长丁抗认为，它们的名字，不能只为科研本身着想，也要易于向百姓说明。“所以，大家就努力想新名字，最终想到‘天涯’‘海角’，既体现海南、三亚特色，又体现深海所的区位特性。”刘心成说。

他介绍，“探索一号”首航成功，凝聚了各个方面的努力。海南省省长刘赐贵曾于5月24日登船视察。中科院相关部门，海南省科技厅和三亚市委、市政府主要领导及有关部门领导多次到“探索一号”检查指导工作，协调解决有关问题，有力促进了备航工作的实施。

在迎接仪式上，副省长王路表示，海南将继续全力推进与中科院深海所的全面合作，推动更多深海研究机构落户海南。

他还提议，本次科考收获的马里亚纳海沟万米海水样品收藏到位于我省琼海市潭门镇的国家南海博物馆。